Nous sommes arrivés tard le soir la vielle et il nous faut faire quelques courses. À la Favière, pourtant un quartier touristique, on trouve quelques magasins ouverts en hiver. Nous jetons un coup d’œil à une partie naturelle de la côte.
Nous sommes ici parce que c’est une des parties de la Côte d’Azur que nous préférons, bien sûr uniquement en totale hors saison. Avec les photos prises cette fin d’année, nous pouvons enfin mettre en ligne les deux randonnées suivantes sur notre autre site: Sentier du littoral de Brégançon à la Londe et de la Londe à Brégançon. Sur ces pages, il y a bien plus de photos et d’explications qu’ici.
Une grande partie de la côte est laissée à l’état nature et cela signifie que beaucoup d’anses sont couvertes de dépôts de posidonies. Ils protègent la côte de l’érosion de la mer mais aussi de dégâts causés par les randonneurs qui passent ici.
L’hiver signifie aussi plus d’eau: des ruisseaux débouchent sur la plage et parfois il faut déchausser. Mais la mer est aussi souvent plus haute en hiver.
Nous repassons une seconde nuit au parking de Cabasson. On a faim, alors on lance notre petit appareil suisse à raclette pour deux et chauffé par quatre bougies.
La Brigue est un peu à l’écart de la vallée de la Roya, dans sa vallée coule la Levensa (ou Lévenza) orientée vers l’Italie. À côte du village et son marché, on trouve ici plusieurs sites sympas. Le Pont du Coq Cet ouvrage particuliers est mieux expliqué sous le Pont du Coq sur la Lavensa….
Comme toute ville portuaire italienne, Trieste n’échappe pas au stress typique de ces cités. Pourtant c’est aussi une ville mondaine autrichienne et les deux ne font pas forcément bon ménage. Beaucoup a été détruit ou laissé à l’abandon, beaucoup a été reconstruit dans un autre style. Cette irrégularité nécessite d’y regarder à plusieurs reprises, l’après-midi…
La journée est déjà bien avancée et nous voulons rouler au moins jusqu’à Βάθεια (Váthia). Il y a des centaines de villages Mani sur toute la presqu’île du même nom, il est impossible de tous les visiter. Βάθεια (Váthia) est le village modèle à voir car optiquement bien situé sur une colline qui se détache…
Nous avons perdus trop de temps ce 1er septembre 2022 avec le ferry en panne entre Forvik et Tjøtta. Nous avançons donc encore le long de la route Fv17, mais nous la quittons à la seule issue possible ici, un nouveau tunnel vers l’est. C’est le seul moyen de ne pas devoir rouler de nuit…
Fjord de Lyngen Balsfjord, Troms, Norge Nous savons qu’il fait encore mauvais sur la côte norvégienne, mais nous ne nous attendions pas à un temps pareil ni à des routes en cet état. La glace n’est pas raclée et c’est très glissant. Sur les hauteurs, il y a moins de neige qu’en bord de mer….
Camping Mosjøen Mosjøen, Nordland, Norge Nous arrivons après le coucher du soleil à Mosjøen, après 440 kilomètres de route plus ou moins directe. Mais peu importe, le supermarché en face du camping a ouvert jusqu’à 22 heures et le camping dispose d’une cuisine avec salle à manger où nous préparons le saumon vraiment bon marche…
