Plage du Gosier
Le Gosier, Grande Terre, Guadeloupe, Antilles françaises, France, Union Européenne
En face de la Ville du Gosier, il y a l’île du même nom. Nous arrivons à la Plage du Gosier aux heures de midi sous un soleil de plomb. Nous renonçons à l’idée de rejoindre l’île et regardons donc le phare de la côte.
La Guadeloupe n’est pas carte-postale-plage-palmiers uniquement. C’est seulement le cas à l’est du Gosier, c’est aussi là où le contenu des Boeing 777 autres Airbus est déversé. On n’est pas allé voir cette partie de la côte.
Sur les deux côtés de l’île se trouvent des larges récifs protégeant le plan d’eau entre la plage et l’île.
Îlet du Gosier et voiliers ancrés. Photo © André M. Winter
Le phare date de 1928, il y a avait ici un feu de navigation dès 1852.
Phare sur l’île du Gosier. Photo © André M. Winter
Au fond les montagnes de Basse Terre.
Une fille noire sur le sable blanc de la Plage du Gosier. Photo © Alex Medwedeff
Une fille noire sur le sable blanc de la Plage du Gosier. Photo © Alex Medwedeff
Le sable calcaire est blanc et la mer devant turquoise. Au fond les montagnes de Basse Terre.
Plage du Gosier. Photo © Alex Medwedeff
Pour un court moment, les nuages se lèvent au-dessus du volcan.
La Soufrière vue du Gosier. Photo © André M. Winter
L’immeuble blanc n’est pas une villa luxurieuse, c’est l’école maternelle l’Houezel.
Côte rocheuse à l’est du Gosier. Photo © André M. Winter
Îlet du Gosier dans une mer turquoise. Photo © Alex Medwedeff
En Guadeloupe, les noms de bateaux sont originaux et souvent garnis de fautes d’orthographe.
Bateau avec hors-bord Cheveux aux vent. Photo © André M. Winter
Ce voilier fait environ 15 mètres de long.
Voilier bi-mât à coque métallique Shangry-Lha. Photo © André M. Winter
Il n’y a pas de raffineries dans les Antilles françaises. Ce navire transporte de l’essence et du diesel raffinés en Europe vers la Guadeloupe. Avant, l’essence venait du Venezuela qui est bien plus près, mais la législation sur la qualité des carburants force à acheter le carburant en Europe. C’est du moins la raison officielle avancée, il y en a sûrement d’autres.
Noms précédents du navire: Fen, Liquid Blue, Brovig Ocean, Songa Onyx. Construit en 2006.
Pétrolier Mesabi de Streamline Tankers. Photo © André M. Winter
Comme partout, nous retrouvons les pélicans et leurs acrobaties. Il planent au dessus de l’eau en bordure de la côte à la recherche de proies.
Pélican brun vu de dessous. Photo © André M. Winter
D’une hauteur de 30 mètres ils se laissent littéralement le bec à la tête devant et replient progressivement les ailes. Au contact avec l’eau, il jettera ses ailes complètement vers l’arrière.
Un pélican brun passe du vol plané au plongeon. Photo © André M. Winter
Un pélican brun s’apprête à amerrir. Photo © André M. Winter
Un pélican brun amerrissant. Photo © André M. Winter
Un pélican brun plane pour amerrir. Photo © André M. Winter
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