A la recherche d’un phare marqué sur la carte IGN au Port de la Pointe, nous contournons l’Étang de Berre par le nord. Nous n’arriverons pas au phare car les pistes sont barrées, mais le phare n’est pas qu’un pylône.
On n’arrive ici pas dans le cadre le plus charmant de l’Étang de Berre. Mais c’est ça aussi la Provence.
À gauche les collines de St.-Chamas.
Les méduses semblent avoir des problèmes avec le manque de salinité.
Miramas le Vieux Nous avons vu la butte sur laquelle est bâti le village de Miramas à partir de la Colline du Baou de St. Chamas. Nous allons donc voir ce village qui nous semble étrangement mort. Il est touristique, mais nous sommes encore hors saison et il ne semble pas y avoir beaucoup de…
Les rochers, peints en 1984 par l’artiste belge Jean Vérame, sont décolorés en 2007. Il fallait 20 tonnes de peinture pour les couvrir et depuis, plusieurs nouvelles couches ont été ajouté et aussi des nouveaux rochers sont peints. Les adeptes du Land Art s’en réjouiront, les autres trouveront aussi le reste du paysage naturel au…
INFO: Se garer à Portofino Randonner de 4h vers San Fruttuoso Le mois de septembre ne présente pas la météo la plus stable, surtout dans le Golfe de Gênes. Notre jour de départ est fixé par les congés et nous voyons ce que nous pouvons faire ce premier jour plein. Nous voulions randonner à Cinque…
Les photos de cette page datent du 2017.02.15 et du 2017.02.18. Sous la Pointe de la Batterie Deshaies, Basse Terre, Guadeloupe, Antilles françaises, France, Union Européenne Nous montons à la Pointe de la Batterie au sud pour regarder l’anse, on ne voit cependant pas grand chose à cause des arbres. De la batterie descend un…
Cette villa, qui se trouve sur notre randonnée autour du Cap Ferrat, est réalisé par Théodore Reinach et son architecte Emmanuel Pontremoli en 1908. Elle est entièrement construite et meublée sur le modèle connu à l’époque des villas de la Grèce antique des deux premiers siècles avant notre ère. L’emplacement et tous les détails sont…
L’embarquement est plus rapide parce qu’il y a moins de personnes qui font la traversée le 4 janvier. Nous appareillons déjà. La principale fonction du bulbe d’étrave est de créer une vague à l’avant du système normal de vagues généré par le navire en route. À une certaine vitesse, le creux de cette vague additionnelle…