Il Porto Antico di Genova Après un tour dans le centre-ville, nous rejoignions l’ancien port de marchandises réhabilité en centre commercial et événementiel, le Porto Antico. On peut parler d’une conversion moyennement réussie. Nous y cassons la croûte avec des spécialités achetées en ville: focaccie, saucissons, olives. En descendant du centre-ville, on aboutit directement au…
La ville de Gênes vaut le détour et comme elle est rarement sur notre route, nous en profitons pour la visiter durant la journée. Il n’est pas facile de garer le camion en ville et nous choisissons le terminus haut de l’un des funiculaires (Righi-Zecca) pour stationner gratuitement. L’accès est long, mais ici il y…
Nous avons réservé une cabine sur le trajet Genova-Palermo partant le soir. La ville de Gênes vaut le détour et comme elle est rarement sur notre route, nous en profitons pour la visiter durant la journée. Ainsi nous partons la veille et passons une nuit dans les montagnes au nord. J’avais cherché une place pour…
Le retour est plus pénible que l’aller, non pas uniquement de manière psychologique. D’une part, nous entamons le voyage retour l’après-midi, sans nuit dans un lit en cours de route comme à l’aller, mais toujours avec les six heures de pause forcées à Paris. D’autre part revêtir les jeans avant de monter dans l’avion est…
Le voyage était en tête depuis longue date, les réservations faites depuis des mois, logiquement on est excité de partir. On entame un long voyage: maison – bus – Innsbruck – train – München Ost – train de banlieue – Aéroport de Munich – train de banlieue – Nuit dans une auberge à Eching –…
Avant de partir nous passons encore quelques temps dans la ville de Menton. On fait d’abord les courses au marché et en ville, puis montée au vieux cimetière. On combine donc la vie (vivres) avec la mort. Les persiennes ont l’abattant relevé. Le reste du mur est plat et uniquement peint. Jusqu’aux dernières décennies du…
Après une nuit passé au camping les Rives de l’Agay, nous entreprenons ce dernier tour de randonnée dans la région. Il fait de nouveau très chaud et ce le 1er novembre! Ce tour est décrit plus en détail avec des photos plus explicatives sous Tour du Cap du Dramont, un cap facile de l’Estérel. Vue…
Fatigués du grand tour de randonnée de la veille nous visitons un village que nous ne connaissons pas. Seillans se trouve juste au pied du Plateau de Canjuers qu’occupe l’armée et qui borde aussi le Verdon au sud. Le village est à l’écart des grands axes et la région est sillonnée de sentiers de randonnée…
Voilà le troisième volet de notre exploration de la rive gauche du Verdon entre le Balcon de la Mescal et la Crête de Casseyère. En automne 2015, André était parti seul de Trigance pour rejoindre le Belvédère de Rancoumas, au printemps 2016 on était parti du Balcon de la Mescal pour rejoindre le Plateau d’Irouelle…
Vu la météo radieuse et les températures clémentes sur la côte, nous risquons de passer deux jours dans le Verdon. Le soleil nous accompagne, en journée il fait bien chaud, mais la nuit les températures descendent sous 0°C. André revient ici après une année à peine Castellane en automne 2015 et il est content de…
Alex aime Renoir, surtout son œuvre Le Déjeuner des Canotiers, alors quelle chance que sa dernière demeure se trouve sur notre chemin. Nous arrivons tôt et sommes presque seuls dans ce musée qui vaut aussi le détour pour le grand jardin. Il y a par contre peu d’œuvres du maître sur place, Le Déjeuner des…
Nous explorons aujourd’hui Antibes et son cap. Nous sous-estimons cependant quelque peu les distances par routes sans grand intérêt entre le phare et la plage de la Garoupe d’une part et la Villa Eilenroc et le Jardin Thuret d’autre part. Il est impossible de relier ces points hors routes et circulation. Le tour est décrit…
Une météo radieuse nous accompagnera toute la semaine, nous entreprenons donc cette randonnée pour compléter le Tour du Cap Martin entrepris en 2015. Nous partons au-dessus de la gare de Cabbé entre Monaco et le Cap Martin. En hiver, on trouve de la place pour se garer en contre-bas de la D6007. Dans le village…
Plusieurs ponts de jours féries nous permet de partir une semaine autour du 1er novembre. L’idée initiale était la Plaine du Pô, mais vu la brume éternelle à cette époque, nous visons les Alpes Maritimes. Ayant du temps, nous voulons passer par le Col de Tende mais il est fermé ledit weekend pour rénovations. Donc…
Nous sommes dans la région pour ce musée portant surtout sur l’émigration avant la première guerre mondiale de l’Europe du Nord vers l’Amérique du Nord et bien sur en particuliers de l’Allemagne vers les États-Unis. On y remet en scène le départ, la traversée et l’arrivée dans diverses salles aménagés et à travers des histoires…
Nous sommes à Bremerhaven pour la visite d’un musée, mais l’ancien quai industriel vaut une balade entre plusieurs objets de l’histoire de la navigation maritime. Une partie des photos, avec les nuages gris, est prise avant la pluie. Nous avons couru au musée pour nous protéger de la pluie. L’autre partie avec ciel bleu a…
L’autoroute venant du nord vers Rødby mène presque jusqu’au quai d’embarquement, on passe aux caisses avant de monter sur le navire. Nous arrivons en fin de file, et sommes un des derniers véhicule à embarquer. En haute saison, il y a beaucoup de monde ici, pourtant c’est un des passages les plus chers hormis le…
On fait ce tour par le Danemark pour voir justement les falaises de Møns Klint. Elles sont impressionnantes mais nous n’avons pas la meilleure météo pour la visite: le ciel est bas et gris foncé, aucun rayon de soleil pour faire briller les falaises blanches. Nous n’avons pas le droit de nous plaindre, juste au…
Nous passons dans cette partie du Danemark uniquement pour visiter les falaises de craie en bord de mer. Il y deux zones du côté de la Mer Baltique: Stevns Klint où nous sommes maintenant et Møns Klint où nous nous baladerons demain. Stevns Klint est un large cap et en dehors de la côte, il…
Nous entamons notre avant-dernière traversée en ferry de ce grand tour en Scandinavie, nous passons de la Suède (Helsingborg) au Danemark (Helsingør, Elseneur en français d’antan). Ce passage maritime a été longtemps un lieu de péage (Droits du Sund) sur laquelle se basait la richesse du Danemark. Le corsaire Jean Doublet en parle dans son…
Nous voilà à notre dernier arrêt en Suède avant de prendre le ferry à Helsingborg. Un beau phare en tout cas, il se trouve à 78 mètres au-dessus du niveau de la mer. Nous visitons aussi l’intérieur, on paye la modique entrée avec la carte visa parce que nous n’avons pas de couronnes suédoises. À…
Après les musées d’Oslo, nous entamons le long voyage du retour vers le sud. On avait choisi de longer la Suède et de passer par l’est de du Danemark, mais c’est long et monotone, on ne le refera plus, le ferry Oslo-Kiel est plus rapide, plus reposant et en tout moins cher. Nous faisons cependant…
André ayant lu le récit du voyage du Kon-Tiki de Thor Heyerdahl dans son adolescence et l’ayant relu avec son fils cette année, il fallait bien sûr aller voir le radeau d’origine en grandeur nature. Le musée se trouve juste en face de celui du Fram. Salle du Kon-Tiki Le Kon-Tiki est un radeau construit…
Des expéditions norvégiennes d’exploration polaire sont bien documentés ici avec des navires d’origine. Les deux navires Fram et Gjøa ont chacun leur immeuble. Nous nous trouvons sur la péninsule de Bygdøy qui abrite plusieurs musées. Les toits à l’arrière forment de gauche à droite: le local technique du musée, le Musée du Fram et la…
La météo est annoncée désastreuse à partir d’aujourd’hui dans les deux tiers nord de Norvège. De plus, les jours passent et nous approchons de la fin de ces congés. Avec Ålesund, nous avons atteint un des buts du voyage et avec les ponts de l’Atlanterhavsveien, nous sommes même allés beaucoup plus loin. Il est donc…
Nous passons l’après-midi au camping de Lysø et sur les îles environnantes. Le temps est changeant, mais il n’y a pas trop de vent et il continue à faire chaud. Île Langøya Les phares sur les îles au loin sont en trauvaux, nous nous rabattons sur un monument. La sculpture « pointe de flèche » de Kristian…
Les photos les plus impressionnantes de l’Atlanterhavsveien, cette route construite d’île en île sur le front de la mer de Norvège, sont prises lors des grandes tempêtes en hiver. On a le plus beau temps possible en été, une mer lisse et pas une vaguelette. Nous nous sommes rendus compte qu’il faudrait un bateau pour…
En quittant Molde vers midi, nous nous rendons compte du temps qu’il faut pour rejoindre l’Atlanterhavsveien sur les îles à l’avant d’Averøy. On passe plus de trois heures sur des petites routes. Nous ne nous arrêtons même pas au ponts de la Route de l’Atlantique et filons direct au Lysø Naturcamping. Là, on a durant…
Après Ålesund, la prochaine étape prévu est la route et le pont d’Atlanterhavsvegen. Ce n’est pas loin, mais il faut faire des détours et prendre un ferry et nous sommes fatigués. On vise donc un des campings que l’on avait repéré avant de partir, son défaut étant cependant d’être dans une direction totalement opposée (sud-est,…
Au sud de Godøya, il y a un autre phare, bien visible. Mais le site a d’autres curiosités à admirer. Høgstein Lykt Il faut se garer à la route principale et descendre vers le phare à pied. Ne pas passer les maisons privés, mais traverser le pré à gauche avant les maisons (flèche. On reste…
En mars 2014, nous n’avions plus pu aller à Ålesund parce que nous manquions de temps et aussi parce que la ville est loin dehors sur le front de mer (par rapport à notre route sur la E6). Mais cette fois-ci, nous longeons la côte depuis le sud et devons même passer un peu vers…
À la sortie du musée, nous sommes un peu indécis et nous nous rendons à une plage pour un pique-nique. Mais juste au moment de sortir, un orage s’abat sur nous. Nous mangeons donc comme souvent dans le camion, mais ainsi la pluie passe et par la suite les buées restantes forment un décor très…
Au réveil de notre première nuit à Runde, la météo n’est pas très stable, mais un plein soleil est annoncé pour le lendemain. Comme nous voulons un beau temps pour notre visite prévue d’Ålesund (un autre spot statistiquement très pluvieux), nous restons un jour de plus dans la région des Îles Herøy. La journée précédente,…
Après être remontés du phare, nous visons le bord ouest de Runde qui est beaucoup plus raide. La paroi rocheuse est souvent verticale et c’est ici que nichent les fous de Bassan et les macareux. À la réception du Goksøyr Camping on nous avait dit que les macareux ne rentrent que vers 21h du soir….
Nous avions profité du beau temps de la journée et arrivons le soir sur l’île de Runde, connue pour ses colonies d’oiseaux marins, notamment les macareux. L’île est petite, il y a un seul camping serré au nord et nous craignons le pire. Or, le Goksøyr Camping, bien que très plein, est très parfaitement géré….
Ervika Une page de sable fin et un cimetière en bord de mer se trouvent au sud du Cap Stad. Certains se baignent, mais il n’y a pas foule, l’eau ne doit pas dépasser les 14°C. Il y a des très vielles croix en fer forgé et quelques pierres tombales plus récentes. À droite le…
Nous montons en voiture sur le sommet du cap le plus occidental d’Europe du nord. La côte est très escarpée et difficilement accessible. Le nom de Vestkapp est une création touristique des années 1980. Le sommet s’appelle Kjerringa et s’élève à 497 mètres au-dessus de la mer. Le cap porte le nom de Stad et…
Avant de quitter l’île Vågsøy, nous faisons l’aller-retour vers le rocher Kannestein tout en explorant un peu la partie ouest de l’île. On pourrait faire des belles balades très solitaires ici puisqu’il n’y a que peu de roues sur ces baies et caps. Torskangerpollen est une baie de l’ouest de l’île de Vågsøy, au bord…
La journée s’annonce belle et nous restons donc sur l’île Vågsøy. Elle es composée de plusieurs caps et certains sont accessibles en voiture, d’autres uniquement à pied. Ainsi la journée est un peu découpée et en réalité nous passons deux fois au Cap Kråkenes: à midi pour le casse-croûte et le soir pour y dormir….
Sur toutes les côtes maritimes où mous passons, nous tentons de rejoindre les phares car ils sont souvent sur des caps exposés et naturellement beaux. En Norvège, il faut aussi prendre en compte la météo et avoir du beau temps. Un phare qui vaut la peine d’être vu et qu est joignable par randonnée uniquement…
La veille, nous avions quitté Bergen sous la pluie pour rejoindre la côte autour du Vestkapp, réputée pour sa météo humide. Sur un cap au sud du Vestkapp, nous avons repéré en camping sur une plage de sable fin. Nous arrivons le soir, les nuages passent au raz du sol avec un vent désagréable. La…
Nous quittons Bergen sous une forte pluie. Sur la E39, nous nous engageons en direction des îles autour du Vestkapp, une région réputée pour sa mauvaise météo avec statistiquement seulement 13 jours ensoleillés pas an. Il y a un bout de chemin à faire, à l’intérieur des terres, le ciel reste gris, il pleut et…
On bon touriste, il faut monter avec le funiculaire sur la colline Fløyen pour avoir la vue idéale sur Bergen. Mais à notre passage, il y a une queue interminable à la station basse de la Fløibanen, nous décidons donc de monter à pied. On passe ainsi entre des maisons anciennes et des villas sur…
Le musée hanséatique de Bergen La Hanse, la puissante association de villes marchandes de l’Europe du Nord autour de la mer du Nord et de la mer Baltique, avait un grand comptoir à Bergen. On y échangeait principalement la morue (salée et en tonneaux) contre toutes sortes de marchandises ou matières premières non-disponibles en Norvège….
Les maisons sont restés assez identiques aux originaux, y compris les ruelles entre les anciens entrepôts. Ce qui a changé c’est la fonction et la route devant. Quelle misère que la municipalité n’ait toujours pas réussi de bannir la circulation automobile devant ces maisons historiques. Les norvégiens sont pourtant forts à creuser des tunnels un…
À Bergen il n’y a pas que Bryggen et les Schøtstuene, il reste aussi une ville avec pas mal de choses à voir. Il fait frais et nous nous ne visitons pas tout, certains sites sont fermés. Le Sjøfartsmonumentet Ce monument des marins a été conçu en 1950 par Dyre Vaa (1903-1980). Douze statues et…
Après le passage en ferry de Sandvikvåg à Haljem, nous n’avons qu’un but, le camping de Møvik (Skogtun) loin à l’ouest de Bergen. Lysekloster Notre guide touristique nous dit qu’un monastère en ruine se trouve dans les collines et sur notre chemin: le Lysekloster. Dans la ville de Ulven, il y a des travaux (construction…
Quitter la Région de Karmøy ne nous est pas pas facile. Une étude approfondie des prévisions météo (sous yr.no) nous incite à tenter de monter vers Bergen, la ville aux parapluies. Nous avons du temps et nous prenons les routes extérieures avec plusieurs ferrys par l’île de Bømlo. Nous avons beaucoup de nuages, mais presque pas…
Nous quittons Karmøy par le nord et passons quelques temps sur les quais de Haugesund et à Haraldshaugen. La ville semble entièrement tournée vers la mer et la pêche au gros. Des anciens entrepôts bordent le chenal naturel. Il y a deux grandes îles habités en face de Haugesund, elles sont toutes les deux reliés…
L’île Karmøy est à l’écart des routes touristiques et c’est ce que nous recherchons après les masses au Preikestolen. On est en front de mer, il n’y a pas d’autre île notable devant, il y a donc toujours du vent et on prend la météo de front. Mais comme l’île est plate et que les…
L’après-midi, le ciel se couvre et nous prenons la direction de l’intérieur des terres avec le but pour la journée suivante de faire la randonnée de Preikestolen. C’est une mauvaise idée: la couverture nuageuse qui est complète mais laisse entrevoir des nuages blancs au-dessus de la mer, s’entasse vers l’est contre les montagnes pour rester…
Le géant norvégien du pétrole est la société Statoil. Elle est majoritairement aux mains de l’état (le nom d’origine était « den norske stats oljeselskap », la version courte actuelle signifie « pétrole de l’état »). Cette société s’offre en 1999 un musée dans la ville la plus tournée vers l’exploitation offshore du pétrole dans la Mer du Nord….
Le vieux centre de Stavanger Dans la ville de Stavanger, des maisons en bois peintes en blanc côtoient des maisons en pierre du début du 20e siècle et des immeubles très récents. Dans les villes côtières de Norvège il arrive très souvent que des bateaux plus grand que les maisons accostent. Avec les côtes escarpées…
Le P&O Cruises Britannia est un bateau de 2014 pour 3647 passagers et long de 330 mètres. La proue est ici vue exactement en face. En haut la très large passerelle de navigation. L’avant est peint aux couleurs de l’Union Jack (drapeau national britannique). Directement sur la proue, il y un symbole en forme de…
La ville et le port de Stavanger sont décrits comme très modernes mais il y a aussi le Gamle Stavanger, la vieille ville qui contraste fort avec le reste. En saison estivale, le contraste est aussi très grand avec les navires de croisière qui débarquent en plein ville dans l’ancien port naturel, le Vågen. Ces…
Les maisons sous roche de Hellern Il s’agit des dernières maisons restantes d’un village qui était placé sous un grand surplomb rocheux du Børildsknuten. Les maisons ont des toits mais ne sont pas couverts car il ne pleut pas dessus. On voit des fondements d’une multitude d’autres maisons, il y en avait donc beaucoup plus…
Le phare de Lista Lista Fyr est un autre phare célèbre de la côte sud de Norvège. Mais il ne nous fascine pas du tout comme le plus petit phare de Lindesnes. Est-ce dû au plat pays où il se trouve, au temps gris, à la couleur terne de la tour? Bref, on paye l’entrée…
Nous avançons un peu en direction de Farsund et le phare de Lista. Comme il ne pleut pas pour quelques instants, nous faisons un détour dans le petit port de Loshavn pour jeter un œil sur le phare de Søndre Katland qui se trouve sur une île au début du chenal de navigation de Farsund….
Après deux jours à Lindenes nous reprenons la route en direction ouest. Le temps reste maussade, il pleut même très fort par moments. On ne voit pas jusqu’à la mer ouverte à partir du fond du fjord. Le Rosfjord est long de 12 kilomètres et présente des eaux profondes jusqu’à son terminus nord, ici se…
Il pleut avant, il pleut après, mais le soleil est là pour notre visite du phare! L’entrée est payante, le parking gratuit. Il y a des expositions dans les anciennes maisons de gardiens (principalement en norvégien cependant) et un centre audio-visuel sous-terrain où passe un film intéressant sur les phares et la navigation entre la…
Lindesnes est une presqu’île entre Kirstiansand et Stanvanger avec un phare fort connu. Notre recherche de campings sympas nous a amené à un site à quelques kilomètres avant le phare de Lindesnes. Le camping correspond à nos critères (loin de la route, pas de camping-cars monstres, accès à la mer) cependant, il a beaucoup plu…
Nous partons vers 5h du matin près d’Eckernförde pour rejoindre le ferry du nord du Danemark pour la Norvège. Le départ du bateau est prévu pour midi. Nous nous octroyons une marge de deux heures car nous sommes en haute saison et il nous est impossible de prendre un ferry plus tard. À partir d’Eckernförde,…
Les distances à parcourir rien que pour toucher la partie sud sont défaut majeur des pays scandinaves. Les distances sur places sont grandes, mais il y a aussi plein de choses à voir en cours de route directement de la voiture. Ce n’est pas le cas de l’Allemagne que nous traversons du sud au nord…
Nous connaissons ce ferry déjà de l’aller quatre jours plus tôt. Comme pour nous donner raison de partir, le ciel est couvert et il pleut par intermittence. Les photos ressemblent donc fort au passage à la venue. Uvala Žigljen Novalja, Otok Pag,Lika-Senj, Croatie, Europe Le ferry est rempli à un tiers. Il y a une…
Nos courtes vacances s’achèvent en beauté avec un dernier coucher de soleil sur la plage de Šimuni. Comme nous avons écourté notre programme de la journée dans le sud de l’Île de Pag, il nous reste assez de temps pour profiter de la soirée. Camping Village Šimuni Otok Pag, Zadar, Croatie, Europe Il y a…
Vir est une île très plate au nord de Zadar. Elle est assez verte, mais il y a aussi beaucoup de maisons dessus. Il semble que ce soient des résidences secondaires de croates de la terre ferme, qui sont facilement accessibles. Nous cherchons une place tranquille pour un casse-croûte, mais ce n’est pas trop facile…
Nous avions prévu de visiter Nin et Zadar cet après-midi, mais ici nous décidons de nous limiter à cette ville bien plus petite et de profiter mieux de notre dernière soirée en Croatie. Nin est une ville historique dans une zone extrêmement plate au nord de Zadar. Elle est entourée d’un mur d’enceinte et d’eau….
Nous sommes aujourd’hui en direction vers le sud pour visiter plus tard la ville de Nin sur la terre ferme. Nous croyions le nord et l’est de l’Île de Pag aride, mais ici nous voyons que l’on peut encore plus sec et plus blanc de calcaire. Rt Fortica Ljubački Vrata, Miškovci, Otok Pag, Zadar, Croatie,…
Après un coup d’oeil deux jours plus tôt avec des nuages, nous revenons à ce col avec vue sur Pag un jour au ciel parfaitement bleu et clair. Col de Bodulska Lokva Otok Pag, Zadar, Croatie, Europe La longue baie s’ouvre vers le nord (à gauche sur les photos). Les plans d’eau à droite sont…
Nous cherchons un autre point haut au retour de Lun pour regarder sur le Golfe de Pag. La presqu’île de Lun est longe et sa crête plate n’est que légèrement élevée, ceci rend l’entreprise d’avoir une vue globale difficile. En face de la route vers le village Jakišinca se trouve une piste vers une carrière…
Le jour ne notre arrivée, nous errions déjà sur la presqu’île de Lun à la recherche d’un camping, mais c’était pressés par l’heure avancée et avec un ciel gris et nuageux. Aujourd’hui, nous avons tout le temps que nous voulons et le ciel est d’un bleu parfait. C’est un vent un peu frais qui s’occupe de…
Nous sommes passés ici la veille, mais le ciel était alors chargé de nuages. Aujourd’hui il n’y que du bleu pour le ciel et la mer et du blanc pour tout le reste. Surtout l’Île de Pag est ici presque dépourvue de végétation. Au fond prône toujours le Massif du Velebit. Col Crkvine Kolan, Otok…
Le ciel n’est toujours pas parfaitement dégagé l’après-midi, c’est le risque de voyager hors saison. Nous entreprenons quand même une randonnée au nord du camping de Šimuni. La côte ouest est moins accidentée et il y a plusieurs chemins menant à des criques. Hormis la zone côtière, une végétation assez dense force aussi de rester…
Nous sommes à la recherche d’un endroit pour faire un pause, les bars de la ville de Pag ont fermé hors saison. Il y a beaucoup parties de côtes vierges, mais ces endroits sont rarement faciles d’accès. Une petite route longe le Golfe de Pag (Paški Zaljev), elle part du quartier Vodice et traverse les…
Nous explorons cette journée le centre de l’île. On commence par la Grad Pag, la ville éponyme de l’Île, mais pourtant pas la plus grande. On y trouve quelques vieux bâtiments, mais on s’affaire surtout au nettoyage en vue de l’arrivée des touristes. Le ciel reste malheureusement couvert de gros nuages jusqu’à la fin de…
Avant de partir, André s’était renseigné sur les campings ouverts avant Pâques sur l’Île de Pag. Ces informations sont toujours très vagues, même le guide officiel des campings de Croatie n’évoque en rien les périodes d’ouverture. Nous ne trouvons rien sur la presqu’île de Lun où on voulait rester initialement. C’est au milieu de l’île,…
Nous arrivons en début d’après-midi sur l’Île de Pag. Le ciel est voilé et un vent pas très agréable balaie le paysage. Nous commençons donc à explorer l’île tout de suite. Il nous reste aussi un camping à trouver. Avant le départ, j’en avais repéré trois qui pourrait avoir ouvert à cette époque de l’année….
Le passage de Prizna – Žigljen ne mène pas d’une ville à l’autre. Il y a certes des embarcadères des deux cotés, mais tout autour rien que du calcaire blanc et la mer entre les deux. Du côté de la terre ferme, sur la voie rapide, on passe quelques maisons appartenant à Prizna, mais ce…
Senj Lika-Senj, Croatie, Europe La petite ville est notre premier arrêt après Trieste parce que nous sommes passés en Slovénie et près de Rijeka sans freiner. La ville historiquement importante est aujourd’hui un village paisible. Les bombardements de 1943 on laissée des plaies dans le tissu urbain et on les a colmatés avec des immeubles…
San Giusto est le centre historique de la ville de Trieste. Les maisons s’adossent aux flancs qui jadis étaient bien plus près de la mer. Tout en haut prônent des vestiges romains et la cathédrale romane du 14e siècle qui reprend des structures précédentes et romaines. Piazza del Barbacan Trieste, Frioul-Vénétie Julienne, Italie, Europe Qui…
Comme nous avons laissé la voiture sur les hauteurs à Opicina, nous sommes à pied en ville. L’ancien phare de la ville ne semble pas loin, mais il est bien sûr sur une digue et à pied cela fait une longue trotte. Il Monumento all’Imperatore Massimiliano I Piazza Venezia, Trieste, Frioul-Vénétie Julienne, Italie, Europe Ce…
Comme toute ville portuaire italienne, Trieste n’échappe pas au stress typique de ces cités. Pourtant c’est aussi une ville mondaine autrichienne et les deux ne font pas forcément bon ménage. Beaucoup a été détruit ou laissé à l’abandon, beaucoup a été reconstruit dans un autre style. Cette irrégularité nécessite d’y regarder à plusieurs reprises, l’après-midi…
Nous arrivons aux faubourgs de Trieste, la ville est un des buts de ce voyage. Faro della Vittoria Strada del Friuli, Trieste, Frioul-Vénétie Julienne, Italie, Europe Comme nous aimons les phares, nous nous permettons un court arrêt au Faro della Vittoria. Les visites ne débutent qu’à Pâques. Le court arrêt est aussi dû au fait…
Castello di Miramare Viale Miramare, Trieste, Frioul-Vénétie Julienne, Italie, Europe Il y a normalement beaucoup de touristes ici, même hors saison. Mais nous sommes arrivés tôt le matin et exceptée une classe d’écoliers, peu contents d’être là, il fait très calme dans le jardin. Nous ne visitons pas le château car il est en partie…
Nous avons vu une carte avec des points d’intérêt de la région au Château de Duino, Comme nous sommes géographes de formation, nous cherchons une doline dans l’arrière-pays de Medeazza. Dolina del Principe Duino-Aurisina, Frioul-Vénétie Julienne, Italie, Europe En voiture, on rejoint le hameau de Medeazza, on le traverse et après environ 100 mètres, il…
Notre camping se situe directement sur le Sentiero Rilke et ainsi nous allons simplement à pied au Château de Duino. Sur ce chemin se baladait aussi le poète autrichien Rainer Maria Rilke dans les années 1910 où il logeait au Castello di Duino. Ce chemin est bien sûr plus vieux. Il a été remis en…
Nous arrivons en fin d’après-midi à Sistiana. La commune se trouve encore loin devant Trieste, entre Duino et Miramare. Nous ne sommes pas par hasard ici: le seul camping ouvert à cette époque est Le Campeggio Mare Pineta et il n’a ouvert que depuis deux jours. Mais il est bien placé car loin de la…
Nous sommes en route du Tyrol vers Trieste. En passant la crête principale des Alpes au Brenner il fait d’un coup très beau. Nous décidons donc de prendre la route plus longue par les Dolomites. C’est plus court en kilomètres, mais les cols et les petites routes ralentissent bien sûr beaucoup. Il est inutile de…
Nous embarquons à la pointe sud de la Suède, à Trelleborg, avec la TT-Line pour Travemünde en Allemagne. Le navire est bien plus basique que sur la ligne Kiel-Oslo, même la construction du bateau n’a aucun charme. Chose curieuse: le pont à véhicules est à ciel ouvert à l’avant, peut-être ce n’est possible qu’en Mer…
Pour la fin de cette dernière journée, nous roulons uniquement sur l’autoroute. À la tombée de la nuit, nous nous permettons une dernière sortie sur la pointe sud-ouest de la Suède où se trouve un des plus vieux phares du monde, il date de 1796. Un cliché de l’autoroute au nord de Helsingborg Falsterbo Vellinge,…
Möllosund est un village touristique mort hors saison. Les maisonnettes sont cependant jolies. Mollösund Orust, Västra Götaland, Sverige Sandvik Orust, Västra Götaland, Sverige
Voici le début de la dernière journée de route en Suède et en Scandinavie. Il nous reste un peu de temps et nous vagabondons encore un peu sur la côte. Notre route ce 23 mars 2014: Sundsandvik Camping – Mollösund – Falsterbo Fyr – Trelleborg Hamn: 468km dont la plupart sur l’autoroute en ignorant Göteborg…
Camping Havsten Sundsandvik, Uddevalla, Västra Götaland, Sverige Nous nous offrons un camping avant de quitter la Suède. C’est un très grand camping, cher mais bien placé et loin de tout. C’est un des seuls ouverts et il y a beaucoup de monde. La cuisine commune est bondée, on n’y fait que chauffer notre obligatoire saumon…
Hamburgsund Tanum, Västra Götaland, Sverige Hamburgsund est un point de départ des ferrys pour rejoindre l’île de Hamburgö toute proche. Il n’y a rien de spécial ici, on y trouve les maisons classiques blanches pour les habitations et rouges en bord de mer pour le matériel de pêche. Beaucoup sont cependant reconverties en résidences secondaires….
Fjällbacka est connu par les touristes pour son aspect de village de pêche typique avec maisonnettes rouges en bord de mer, mais aussi parce que des romans policiers suédois de Camilla Läckberg y ont des scènes importantes. Nous verrons d’autres villages de ce type par la suite plus loin au sud, mais il se ressemblent…
Au sud de Tanumshede, se trouvent les gravures rupestres les plus célèbres de Suède. Le lieu est inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO. Les sites de Vitlycke et de Litsleby, que nous visitons, sont libres d’accès, à Vitlycke se trouve aussi le musée, il est cependant fermé à cette époque de l’année….
Saltö est une réserve naturelle dans la commune de Strömstad, nous allons d’abord au bout de la route, puis retournons au parking officiel pour traverser l’île sur des sentiers aménagés. Västra Bryggan Saltö, Strömstad, Västra Götaland, Sverige On ne s’arrête ici que quelques minutes. Bien que tout semble délaissé, on nous regarde déjà d’un mauvais…
Route de ce 22 mars 2018: Bagen – Strömstad – Saltö – Tanum – Fjällbacka – Sundsandvik Camping: 189km. Bågen Strömstad, Västra Götaland, Sverige Le soir précédent, nous avions quelques problèmes à trouver une place pour passer la nuit: il n’est jamais facile de trouver un coin tranquille la nuit tombée. Nous sommes dans une…
Nous quittons Trondheim et le reste de la journée, c’est-à-dire de 14h jusqu’à peu après minuit, nous roulons en direction sud, il y a un ferry à rejoindre à la pointe sud de la Suède et la route E6 nous avait déjà démontrée qu’elle n’est pas une garantie de passage. Tout va bien, il y…
Du camping à Vikhammer, nous sommes vite à Trondheim. La route d’accès à la ville est payante, tous les parkings le sont aussi. Il reste quelques nuages, mais le temps va en s’améliorant. Nous visitons le centre-ville en long et en large. Il y a des maisons anciennes, rénovées ou non et des nouvelles respectant…